解析FESTO閥島的原理大全介紹
FESTO閥島之間的多股電纜連接仍存在不小的接線工作量，F(xiàn)esto相繼推出了借助總線協(xié)議簡化數(shù)據(jù)通信的現(xiàn)場總線接口型閥島。總線型FESTO閥島的突出特點是閥島與外界的數(shù)據(jù)交換只需通過根兩股或四股屏蔽電纜實現(xiàn)．節(jié)省了接線時間，減小了設(shè)備體積，增強了抗干擾能力，使數(shù)據(jù)傳輸更為。由于這是現(xiàn)場總線技術(shù)在工業(yè)自動化域的應(yīng)用，起初只有少數(shù)的用戶對其感興趣，甚大多數(shù)人都持有懷疑的態(tài)度，但隨后幾個月的時間里，跡象表明該技術(shù)必將獲得成功。
由于閥的功能與規(guī)格的局限性，這款早期閥島產(chǎn)品Festo。已不再供貨，如今僅提供少量備件。
FESTO閥島系列
Festo在1991年和1992年的漢諾威博覽會上又相繼推出了新閥島系列----02型閥島。02型閥島在01型的基礎(chǔ)上增添了許多新的功能：
●所有電磁閥的功能均可安裝；
●接口尺寸分為1/8"和1/4"；
●分立的輸入、輸出信號；
●兩種不同的工作壓力；
●單個閥島上zui多可集成16個閥
●可與18種現(xiàn)場總線相連；
●內(nèi)或外兩種導(dǎo)方式，可用真空。
Festo根據(jù)多種現(xiàn)場總線通信協(xié)議的規(guī)定，選擇不同的PLC作為02型閥島的控制器，如今可與40多種PIE系統(tǒng)進行通訊。總之，伴隨帶總線接口的02型閥島的廣泛使用，現(xiàn)場總線數(shù)據(jù)通信技術(shù)在工業(yè)自動化域內(nèi)達到了的熱潮。02型閥島高達數(shù)10萬套的驚人銷售量表明了閥島技術(shù)的逐步成熟，同時也是用戶對Festo產(chǎn)品的認(rèn)可。
03型閥島系列
隨著市場對闊院閥島的柔性和模塊化特性提出了更高要求，F(xiàn)esto在1992年漢諾威博覽會上又再次推出了03型閥島。03型閥島設(shè)計中引入了模塊化的思想．即將整個閥島分為幾個基本的功能模塊，如控制模塊、電磁閥模塊和輸入軸出模塊．每基本模塊與前后模塊間按定規(guī)律進行有機地結(jié)合。除了其防護等達到了IP65，并具有如下些新增功能特性：
● 量多能裝配26個單電控閥或13個雙電控閥，有Hi-nj型和Maxi型兩種尺寸，多種不同的工作壓力；
● 12個電氣輸入/輸出模塊．主要用于連接些輸入/輸出信號．如數(shù)字信號、大電流信號和模擬信號；
● 輸入輸出信號點數(shù)取決于現(xiàn)場總線協(xié)議，zui多為74個輸出信號和96個輸入信號；
● 內(nèi)置可編程控制器，如：Festo的SF3、Siemens的Step和AB的SLC500系列。
該系列閥島尤其是在系統(tǒng)組態(tài)柔性上有突出的．在總線協(xié)議能力范圍內(nèi)它的輸入/輸出模塊和電磁閥模塊的信號點數(shù)可以隨意地增減，從而深受用戶的青睬，同時．Festo憑借舊型閥島的優(yōu)良特性涉足了許多新的應(yīng)用域。由于其總線連接方式大大減少了安裝工作、并可現(xiàn)場采集輸入信號及控制其他輸出信號，可直接安裝在機器上而不需控制柜．所以在汽車和其它些重工業(yè)域已被廣泛的應(yīng)用。
05和06型閥島系列
汽車工業(yè)中使用的固要求符合ISO標(biāo)準(zhǔn)(1SO閥)，但ISO閥不符合閥島zui初的設(shè)計思路——閥的電氣和氣動接口位于同側(cè)。對于Festo來說，這既是挑戰(zhàn)又是商機。為了贏得汽車這個大市場，F(xiàn)esto針對如何在閥島上裝配ISO閥這技術(shù)問題提出了兩種解決方案：符合歐洲市場的IS05599/I接口形式和面向美洲市場的IS05599/Ⅱ接口形式。