使用設定德國REXROTH的電磁操作方向座閥

M-3SED6UK1X/350CG24N9K4/V

4WE10J5X/HG24N9K4/M

R900221358

液壓提升換向閥 M-3SED6UK1X/350CG24N9K4/V

R901504007

液壓提升換向閥 M-3SED6UK1X/350CG24N9K4/VSO935

二位四通方向座閥

REXROTH二位二通和二位三通方向座閥

一般信息

M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動式方向座閥。

該閥控制流體的啟動、停止和方向，主要由殼體 (1)、線圈 (2)、閥座 (7) 和 (11) 以及閉合元件 (4) 組成。

手動應急操作 (6) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。

基本原理 （二位三通方向座閥）

閥的初始位置（常開“UK"或常閉“CK"）由彈簧 (5) 的布置情況決定。

閉合元件 (4) 后的腔體 (3) 連接到油口 P，并且與油口 T 密封隔開。因此，閥門根據啟動力（線圈和彈簧）進行壓力補償。

通過特殊的閉合元件 (4)，油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar)，并且流體可流向兩個方向（請參閱符號）！

在初始位置，閉合元件 (4) 由彈簧 (5) 壓入閥座 (11)，在閥芯位置，它由線圈 (2) 壓入閥座 (7)。因此，流體被堵塞。

通過二位二通方向座閥，回油口在內部關閉。

    力士樂M-.SED方向座閥是帶電磁起動的直動式方向座閥。它們控制流體的啟動，停止和方向，主要由殼體(1)，線圈(2)， 閥座(7)和(11)以及閉合元件(4)組成。手動應急操作(6)可圈不通電的情況下操作閥。

    力士樂M-.SED方向座閥的基本原理:閥的起始位置(常開 "UK" 或常閉 "CK")取決于彈簧(5)的布置。閉合元件(4)后面的腔體(3)連接到油口P并在油口T處關閉。因此，閥是根據起動力(線圈和彈簧)進行壓力平衡的。

    由于采用了特殊的閉合元件(4)，油口 P，A 和 T 可以加壓至zui大工作壓力(350 bar [5076 psi])，而且允許流體沿兩個方向流動(請參見符號)!在起始位置，閉合元件(4)由彈簧(5)壓入閥座(11); 在工作位置，由線圈(2)壓入閥座(7)。流體無泄漏。

使用設定德國REXROTH的電磁操作方向座閥