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SEW減速機各項參數的主要計算方式？
SEW減速機在各種型號的減速機制造過程中，的設備技術使得我國各類減速機設備在工程機械等域實現了zui大程度的發展。但是隨著汽車、航空航天等域對減速機設備日益嚴格的要求，使得減速機未來的發展之路伴隨著巨大的壓力和挑戰。
對于SEW減速機而言，由于其主要作為各個機械設備的傳動機構，在機械設備的應用中占據了定的地位。雖然減速機的結構并不是十分復雜，但是我們還是要各個零部件的安全性。對于型號繁多的減速機而言，我們針對不同的參數有套不同的計算方式，使得我們可以在定程度上了解減速機的參數標準。
SEW減速機速比的常見計算方式：
1、定義計算方法：減速比=輸入轉速÷輸出轉速。（比如輸入轉數為1450，輸出轉數為50，得出的速經就是29。其速比越大，輸出扭矩就越大，輸出轉速就越慢）。
2、通用計算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用系數。（電機額定功率為P (kw)，轉速為n1 (r/min)，減速器總傳動比i，傳動效率u）
3、齒輪計算方法：減速比=大齒輪齒數÷小齒輪齒數
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
SEW減速機設計大體可按以下內容和步驟進行:
(1）仔細閱讀和研究設計任務書，明確設計要求，分析原始數據和工作條件，擬定傳動
裝置的總體方案；
（2）選擇電動機，確定其形式、轉速和功率；
（3）計算傳動裝置的總傳功比和分配各傳動比；
（4）計算各軸的轉速、功率和扭矩；
（5）通過汁算確定開式傳動（三角帶傳動、鏈傳動或齒輪傳動)的主要參數和尺寸;
（6）通過計算確定閉式傳功(齒搶傳幼或蝸桿傳功〕的主要參數和尺寸；
（7）初算各軸的直徑，據此進行各軸的結鉤設計;
（8）初定軸承的型號和跨距，分析物上的載荷，計算支點反力，通過軸承的壽命計算
zui后確定其型號；
（9）選擇聯軸器和鏈聯接，
(10）驗算軸的復合強度和安全系數；
(11）繪制減速機裝配圖和零件工作圖；
(12）整理和編寫設計計算說明書。
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